Semi-remorque à caisse à essieu central-Description du produit
Il s'agit d'une semi-remorque à caisse à essieu central-, associée à une tête de camion Dongfeng. Il s'agit essentiellement d'une grande boîte blanche scellée sur roues que vous connectez à un camion, conçue pour les travaux logistiques en ville et à moyenne distance. J'utilise cette configuration depuis des années sur des itinéraires de livraison locaux et régionaux, et c'est mon choix absolu-pour transporter des marchandises en toute sécurité d'un point A à un point B. Elle est bien plus flexible qu'une grosse remorque long-courrier-, parfaite pour parcourir les rues de la ville et effectuer plusieurs arrêts.
Caractéristiques du produit
La tête de camion blanche à l'avant est un Dongfeng, un camion ultra fiable. Elle dispose de suffisamment de puissance pour tirer cette remorque fourgon, même lorsqu'elle est entièrement chargée, et elle est conçue pour la conduite en ville-super maniable et facile à manipuler, afin que vous puissiez vous faufiler dans la circulation et les rues étroites sans problème. Je conduis ces têtes Dongfeng depuis des années, elles sont robustes, -économes en carburant et ne me laissent jamais tomber lors des livraisons.

Paramètres techniques de base
|
Élément de paramètre |
Spécification standard |
|
Dimension hors tout (L*W*H) |
7 200 mm × 2 400 mm × 2 600 mm |
|
Volume de chargement interne |
Environ. 42 CBM |
|
Capacité de charge nominale |
10-20 tonnes |
|
Poids à vide |
Environ. 2600 kg |
|
Configuration des essieux |
Essieu central unique (12T) |
|
Système de freinage |
Frein pneumatique à double-ligne avec ABS |
|
Type de suspension |
Ressort à lames robuste- |
|
Configuration de la porte |
Portes arrière battantes doubles |
Avantages concurrentiels clés
La structure métallique située sous la caisse blanche constitue l’épine dorsale de l’ensemble de la remorque. Les essieux sont placés au milieu de la remorque, ce qui rend l'ensemble beaucoup plus court et plus flexible qu'une longue remorque ordinaire. Cela signifie qu'il est beaucoup plus facile de tourner, de se garer et de faire marche arrière.-idéal pour les livraisons en ville. Les grandes roues sous le cadre sont extrêmement résistantes, conçues pour supporter de lourdes charges et toutes sortes de routes urbaines. J'aime tellement cette conception d'essieu central-qu'elle change la donne-pour la logistique urbaine.
Nos prestations
En fin de compte, nous faisons cela depuis des années et nous restons en activité grâce à des clients fidèles. Vous achetez une remorque chez nous, vous êtes une famille. En cas de problème, à tout moment, appelez-moi ou envoyez-moi un message. Je répondrai et je réglerai le problème. Pas de soucis, pas de détours, juste-une assistance directe pour que vous puissiez vous concentrer sur vos revenus.
FAQ
Q : Que dois-je vérifier quotidiennement ?
R : Vérifiez simplement : la boîte est en bon état, les portes se verrouillent bien, les pneus sont en bon état. C'est tout.
Q : Gérez-vous les documents douaniers pour l'exportation ?
R : Oui. Nous préparons tous les documents douaniers pour que vous n'ayez pas à le faire.
Q : Je ne sais pas comment réparer cette bande-annonce. Pouvez-vous aider ?
R : Oui. Nous réalisons des guides vidéo 24h/24 et 7j/7. Je vais vous montrer étape par étape, comme si j'étais là.
étiquette à chaud: Semi-remorque à caisse à essieu central-, Chine Semi-remorque à caisse à essieu central-fabricants, fournisseurs, usine



